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產(chǎn)品型號: KAY-2015 產(chǎn)品價格: 16000 產(chǎn)品概述:
2015最新款智能豪華型汽車駕駛模擬器
2015最新款智能豪華型汽車駕駛模擬器的描述:
     2015最新款智能豪華型主被動式汽車駕駛模擬器

 

    2015智能型豪華式駕駛模擬器是我公司根據(jù)最新的駕駛員培訓(xùn)大綱和最新的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)而成的最新產(chǎn)品,駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn),并配置了最新的“駕駛模擬器軟件V1.2”。

一、座艙

    座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(標(biāo)配為19寸液晶顯示器,用戶也可選擇其他規(guī)格大屏幕顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。

座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,“五大”操縱機(jī)構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。

    座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺計(jì)算機(jī),最多可以將30臺座艙連接到一個訓(xùn)練場景進(jìn)行訓(xùn)練。

    學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號,這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,最后在視屏上輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。

二、主要功能

    駕駛艙配備最新的駕駛模擬器軟件V1.2版,該軟件為我公司最新開發(fā)完成,具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬;另外利用最新的計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場景及逼真的聲音模擬。

    訓(xùn)練按照三個難度級別分別進(jìn)行訓(xùn)練:初級駕駛,中級駕駛和高級駕駛。

  1、訓(xùn)練模式:原地駕駛(換檔訓(xùn)練),單機(jī)訓(xùn)練,被動駕駛,網(wǎng)絡(luò)互動。

原地駕駛(換檔訓(xùn)練):專為初次學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員設(shè)計(jì),訓(xùn)練在操作車輛的時候車輛位置不動,幫助學(xué)員將主要精力用于練習(xí)換檔。

單機(jī)訓(xùn)練:單臺駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練,訓(xùn)練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實(shí)的交車、會車、跟車等。

被動駕駛:系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動駕駛文件實(shí)行全自動配置,只要教練在模擬器上操作一遍后,系統(tǒng)自動錄制并配置相應(yīng)的提示聲音。

網(wǎng)絡(luò)互動:通過中央控制臺可以最多連接30臺駕駛艙,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。

  2、設(shè)計(jì)14種最新訓(xùn)練車型:

手動檔小汽車,自動檔小汽車,手動檔吉普車,自動檔吉普車,手動檔大貨車,手動檔小貨車,手動檔箱式貨車,手動檔大客車,自動檔大客車,自動檔小客車,手動檔農(nóng)用車,自動檔面包車,手動檔警車(警車最高時速可達(dá)206,喇叭為警車專用喇叭,區(qū)別于其他車輛),手動檔小排量車。

  3、訓(xùn)練場景包括:

簡單場景:環(huán)形、寬敞的訓(xùn)練車道,適合初級水平學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練。

炫目道路:專門設(shè)計(jì)一條經(jīng)常出現(xiàn)太陽炫目效果訓(xùn)練場景,訓(xùn)練學(xué)員適應(yīng)炫目情況下的駕駛技巧。

一般道路:場景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。

高速公路:場景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。

城市道路:場景中有學(xué)校路口、行人通過十字路口,立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。

危險(xiǎn)道路:危險(xiǎn)場景中設(shè)置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險(xiǎn)狀況。

場地訓(xùn)練:曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。

場地9項(xiàng):通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點(diǎn)停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。

  4、訓(xùn)練天氣選擇:

學(xué)員可以選擇“睛天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”,體會不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)(例如,雪天路面極滑,霧天視線極其不好等)。逼真的雪花、雨點(diǎn)落在擋風(fēng)玻璃上,引起視線極差,需要使用雨刮清除雪花和雨點(diǎn)。

  5、操作信號實(shí)時顯示:

在進(jìn)行場地和道路訓(xùn)練時,道路界面下方實(shí)時顯示操作信號,方便學(xué)員了解操作是否到位。

  6、測試調(diào)整功能:

機(jī)器是否正常,只要打開測試界面便一目了然??勺鳛閷W(xué)員模范教練操作曲線。

  7、豐富的教學(xué)錄像功能:

利用該功能,可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像。 例如,系統(tǒng)提供最新的8種交通警察手勢信號(原交通警察手勢為11種)教學(xué)錄像,離合器工作原理錄像等等。

  8、歷史記錄及錯誤明細(xì):

訓(xùn)練完畢后,學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作,并且可以將訓(xùn)練成績及錯誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。

  9、復(fù)現(xiàn)功能:

訓(xùn)練結(jié)束后,學(xué)員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程,從而仔細(xì)分析錯誤駕駛發(fā)生的原因,以便以后改正。

  10、定時訓(xùn)練:

學(xué)員可以設(shè)定訓(xùn)練時間,訓(xùn)練時間一到,系統(tǒng)自動退出訓(xùn)練界面。

  11、操作錯誤檢測項(xiàng)目:

系統(tǒng)對學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷,如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈、啟動時是否關(guān)閉車門、是否系上安全帶等。

  12、最新理論考試:

采用最新(2007年4月公布的最新標(biāo)準(zhǔn),四選一)標(biāo)準(zhǔn)化試題,題庫里共有1500道試題,另外還可以添加地方題庫。

  13、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通法規(guī):

交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。交通法規(guī)包括:道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機(jī)動車登記辦法、機(jī)動車登記規(guī)定、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。

  14、中央控制臺:

通過中央控制臺,可以連接30臺駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺由P4計(jì)算機(jī)、17″顯示器、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺模擬器,監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面,并實(shí)時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當(dāng)前的狀態(tài);另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當(dāng)前錯誤操作的明細(xì)情況,并將訓(xùn)練成績進(jìn)行打印。 
 

基礎(chǔ)駕駛包括“原地駕駛訓(xùn)練”,“基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練”,“初級訓(xùn)練場景”。

1.1    原地駕駛

原地駕駛主要用于初級學(xué)員進(jìn)行換檔訓(xùn)練,練習(xí)換檔時候與離合器的配置,目的是使得學(xué)員可以不低頭就可以實(shí)現(xiàn)踩離合器和正確換檔。

1.2 基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練

“基礎(chǔ)駕駛技能訓(xùn)練”主要訓(xùn)練學(xué)員起步、停車、倒車以及通過控制離合器實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動駕駛,目的是使得學(xué)員熟練掌握半聯(lián)動駕駛技能,為場地訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 初級訓(xùn)練場景

“初級訓(xùn)練場景”主要用于訓(xùn)練學(xué)員的初級道路駕駛技能,為道路訓(xùn)練打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 場地駕駛

場地駕駛包括場地九項(xiàng)和倒庫,即“樁考”,“側(cè)方停車”,“坡道停車和起步”,“通過單邊橋”,“曲線行駛”,“直角轉(zhuǎn)彎”,“限速通過限寬門”,“連續(xù)通過障礙”,“百米加減檔”,“起伏路駕駛”。對于這10項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容,大車和小車有不同的訓(xùn)練場景。所有的考核和評判嚴(yán)格按照公安部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。進(jìn)行場地訓(xùn)練時,如果考試不合格,則系統(tǒng)自動將車輛退回到起點(diǎn)位置,方便學(xué)員重新進(jìn)行訓(xùn)練和試。

2.1 樁考

“樁考”考核機(jī)動車駕駛?cè)瞬倏剀囕v完成側(cè)方移位、倒車入庫和正確判斷車身空間位置的能力。從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱U?,再?jīng)過二進(jìn)二退移位到甲庫停正,前進(jìn)穿過乙?guī)熘谅飞?,倒入甲庫停正,前進(jìn)返回起點(diǎn)。

評判及提示語有:倒樁考試開始,倒樁考試結(jié)束,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦樁桿,車身出線,移庫不入,中途熄火,中途調(diào)整車身位置。

2.2側(cè)方停車

“側(cè)方停車”讓駕駛員掌握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能,以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時停車的需要。駕駛?cè)藛T駕駛車輛在不碰,擦庫位樁桿,車輪不壓碰車道邊線,庫位邊線的情況下,通過一進(jìn)一退,將整車移入右側(cè)車庫位中。

評判及提示語有:側(cè)方停車考試開始,側(cè)方停車考試結(jié)束,車輛在入庫后車身出線,碰擦樁桿,行駛中輪胎觸軋車道邊線,中途調(diào)整車身位置。

2.3坡道停車和起步

考核機(jī)動車駕駛?cè)嗽谄碌郎像{駛車輛的技能,準(zhǔn)確判斷車輛的位置,正確使用制動、擋位和離合器,以適應(yīng)在上坡路段停車與起步的需要。核駕駛員上坡路的駕御車輛的能力,正確的固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛的能力,以準(zhǔn)確適用檔位和離合器的能力,以適應(yīng)在上坡路段等候放行時的操作需要。

機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度大小、長短及路寬等道路情況,采取正確的操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。

評判及提示語有:“坡道定點(diǎn)停車和起步”考試開始,“坡道定點(diǎn)停車和起步”考試結(jié)束,車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠距離樁桿線超過50厘米,車輛保險(xiǎn)杠未停于樁桿線上,前后超過 20厘米,不超過 50厘米,車輛停止后,車身距離路邊緣線30厘米以上,起步時后溜大于30厘米,起步時后溜小于30厘米。

2.4 通過單邊橋

考核機(jī)動車駕駛?cè)藛T對所駕駛的車輛能準(zhǔn)確運(yùn)用方向,并對所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握車輛不平行運(yùn)行技術(shù)。駕駛員要正確掌握方向,將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪壓于輪下,平穩(wěn)順暢通過,用一檔(含)以上檔位。(單側(cè)前后車輪一次通過左、右單邊橋。)

評判及提示語有:“通過單邊橋”考試開始,“通過單邊橋”考試結(jié)束,有一車輪未上橋,行駛中出現(xiàn)一個車輪掉下橋面,未通過單邊橋。

2.5曲線行駛

考核駕駛遠(yuǎn)方向的運(yùn)用與對車輛軌跡運(yùn)行的掌握。機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?,減速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線,轉(zhuǎn)向自如。

評判及提示語有:“曲線行駛”考試開始,“曲線行駛”考試結(jié)束,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,中途調(diào)整車身位置。

2.6直角轉(zhuǎn)彎

考核駕駛員急彎路段迅速運(yùn)用方向?qū)囕v內(nèi)輪差距進(jìn)行正確判斷。機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛按規(guī)定的線路低速行駛,由左向右或者由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過,中途不得停車。

評判及提示語有: “直角轉(zhuǎn)彎”考試開始,“直角轉(zhuǎn)彎”考試結(jié)束,車輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線,中途調(diào)整車身位置,車輪觸軋道路邊緣線,借助倒車完成。

2.7限速通過限寬門

考核駕駛員在一定的車速下對車身位置的正確判斷能力。機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛以不低于20公里/小時的速度,從三門之間穿越,不得碰擦懸桿。

評判及提示語有:“限速通過限寬門” 考試開始,“限速通過限寬門” 考試結(jié)束,時速低于20公里/小時通過,不按規(guī)定路線、順序行駛,碰擦限寬門懸桿。

2.8連續(xù)通過障礙

考核機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛通過連續(xù)障礙時,對車輪行駛軌跡和內(nèi)、外輪差的判斷能力。除小型車輛用一擋外,其他車輛用二擋(含)以上擋位,將車騎于圓餅之上通過,車輪不得碰、擦、軋餅,并且不得超、軋兩側(cè)路邊緣線。

評判及提示語有:“通過連續(xù)障礙”考試開始,“通過連續(xù)障礙”考試結(jié)束,不按規(guī)定路線行駛的,車輪駛出邊緣線,車輪壓路邊緣線,壓圓餅,碰、擦圓餅。

2.9百米加減檔

考核機(jī)動車駕駛?cè)瞬倏v車輛擋位的熟練程度。機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛由起點(diǎn)線起步,在百米內(nèi)完成從最低擋逐級加至最高擋,再從最高擋逐級減至二擋。

評判及提示語有:“百米加減擋”考試開始,“百米加減擋”考試結(jié)束,未完成規(guī)定加、減擋,越級換擋。

2.10起伏路駕駛

考核駕駛員掌握起伏(凹凸)路的駕駛要領(lǐng)和對起伏(凹凸)路面進(jìn)行正確判斷的能力,并做到制動、離合器、檔位三者配合適當(dāng)。車輛正常行駛在障礙物前 20 米 內(nèi)制動減速,用低檔(一檔)或使用半聯(lián)動通過,保證車輛平穩(wěn)安全的通過障礙。

評判及提示語有:“起伏路駕駛”考試開始,“起伏路駕駛”考試結(jié)束,車速控制不當(dāng),車輛嚴(yán)重跳躍,通過起伏路前不減速,通過起伏路前過早減速。

3 綜合訓(xùn)練

綜合訓(xùn)練中,設(shè)置了“城市道路”,“高速公路”,“鄉(xiāng)村道路”等訓(xùn)練場景。在各訓(xùn)練場景中,又設(shè)置了各種危險(xiǎn)情況,如行人橫穿公路,行人滑倒,側(cè)風(fēng)等。綜合訓(xùn)練中,嚴(yán)格按照公安部科目三考試要求進(jìn)行判別和提示,判別和提示語音參見后附表格。

3.1 城市道路

城市道路場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。

3.2 高速公路

場景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等容。

3.3 鄉(xiāng)村道路、山區(qū)道路、泥濘路

設(shè)置了急彎、陡坡,泥濘路,漫水路等場景。

4 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)

   通過中央控制臺,可以連接25臺駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺由高性能計(jì)算機(jī)、、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺模擬器,監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面,并實(shí)時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當(dāng)前的狀態(tài);另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當(dāng)前錯誤操作的明細(xì)情況,并將訓(xùn)練成績進(jìn)行打印。

5 駕駛游戲

利用汽車駕駛模擬器可以玩極品飛車游戲。利用汽車駕駛模擬器操作極品飛車,有如下操作部件:

方向盤:轉(zhuǎn)動方向。

腳剎:汽車前進(jìn)的時候先將車輛速度降低,然后掛為倒檔進(jìn)行倒車。

油門:使得汽車速度增加。

手剎:使得汽車停止。

檔位。

6 理論知識

康誼公司采用最新(2007年4月公布的最新標(biāo)準(zhǔn),四選一)標(biāo)準(zhǔn)化試題,題庫里共有1500道試題,另外還可以添加地方題庫。

7 教學(xué)方視頻

豐富的教學(xué)錄像功能,利用該功能,可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像。 例如,系統(tǒng)提供最新的8種交通警察手勢信號(原交通警察手勢為11種)教學(xué)錄像,離合器工作原理錄像等等。

8 系統(tǒng)設(shè)置

可以對系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置,如增加刪除教學(xué)錄像,修改扣分模式和錯誤分值,修改回放時長等。

9 回放功能

訓(xùn)練結(jié)束后,學(xué)員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程,從而仔細(xì)分析錯誤駕駛發(fā)生的因,以便以后改正。

10 訓(xùn)練記錄

訓(xùn)練完畢后,學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作,并且可以將訓(xùn)練成績及錯誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。技術(shù)咨詢電話:021-62760599

 
訓(xùn)練內(nèi)容界面截圖一:

訓(xùn)練內(nèi)容界面截圖二:

訓(xùn)練場景截圖三(車型一):

訓(xùn)練場景截圖四(車型二)

訓(xùn)練場景截圖五(場地):

訓(xùn)練場景截圖六(道路一):

訓(xùn)練場景截圖七(道路二)

訓(xùn)練場景截圖八(天氣):

訓(xùn)練場景截圖九(天氣:黑夜訓(xùn)練)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

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